aprio evolution po ung 5GD
Zr - 5BM
Poche - 5su
Message appended on August 31, 2009 07:32PM
ala nman kaso ung 4jp ung block...pareho lng nman yan eh....block lng nman pareho...kahit taiwan ung block ng evo..la nman masama dun...parepareho lng ung mga yan..Yamaha parin ang gumawa nyan.....pati block kailangan pa ba maging 5gd.......block lng yan tol....lang kaso un....
Message appended on August 31, 2009 07:37PM
ang pangit tingnan sa evo...pag hindi evo ung crankcase,fan,fancover.......
ung block ko hindi orig??? hindi to replica hano..orig. to gawa ng yamaha to....
masyado ata mainit ulo mo tol??? Scooterizta...di ko nmn sinabi na replica ung cylinder block mo...sabi ko di yan ang orig na cylinder block ng evo na engine...sa aprio galing ung block mu na yan...
saka tol wag mu nilalang ung block...BIG issue yan tol, kung taiwan ang nkakabit na block sa evo engine, kasi yun ang nagbibigay ng talagang lakas sa mutor...
ang basehan mo pala tol sa evo na engine ay yung crankcase, fan, at fan cover lang..hehehe...pati stator at oil pump nyan tol iba..pati ung clutch bell...
Message appended on September 1, 2009 07:12PM oo orig...bro...sa machine shop 500 lng pagawa ng manifold pang bigcarb....
Message appended on August 31, 2009 10:34PM
pero ung power ng evo engine ko kinumpara ko sa aprio ng barkada ko na 3kj ang makina stock lhat..testingan kami sa mahabang rekta....topspeed nya 75kph....sakin tumatakbo ng 98kmh...kasabay ko ung mio na nka 59mm ng block
malakas pala tol ung 5bm engine mo kesa sa 3kj eh, bat ipinapalit mo pa ng 3kj??? asa kama kana lilipat kapa ng sahig..hehehehe...